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成都是我国汽车保有量第二大的城市,有着近500万辆汽车,而整个城市的修理店却不到10万,供需关系严重不对等,市场潜力巨大。与此同时,各大高端品牌4S店布局开始加深,国内外老牌汽修连锁品牌也大批进驻成都。对于一个刚刚成立的新品牌而言,成都汽车后市场既充满了发展机遇,也面临着生存的挑战。1、成都德驰宝简介作为成都地区目前综合实力最强的高端车维修连锁品牌之一,德驰宝成立于2018年,专注于奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华品牌车型的维修保养、车险销售与事故理赔、美容装饰等售后一站式服务。德驰宝自2018年在双流成立第一家门店以来,目前已经在高新区、双流区、成华区、金牛区、龙泉驿区、天府新区、航空港等区域发展了直营连锁分店8家,营业面积超过6000㎡,服务能力已实现成都市主城区及大多数郊县的全域覆盖,并制订了持续的开店和发展规划。作为一家成立2年不到的高端汽服连锁品牌,德驰宝的高速发展和快速扩张,不仅...
80后是伴随着互联网成长的一代人,同时也是深受外来汽车文化影响的第一代人。21世纪,伴随着《速度与激情》 、《变形金刚》等汽车主题电影在国内的持续火爆,让80后从小就对汽车产生了浓烈的热爱之情。今天的两位主人公——拓卡优创始人曾德圣、马文迪,两位深圳土生土长的80后,用另一种方式诠释他们对汽车的执着与热爱。来听听他们的故事 ▶01关于深圳拓卡优深圳拓卡优(TOPCARUNION)成立于2013年,由几个深深热爱着汽车文化的80后小伙伴一起打造的高端汽车服务品牌。最初,几个小伙伴们因为深受TOPGEAR(英国疯狂汽车秀)的影响,抱着对汽车痴迷的梦想,在深圳市罗湖区的某条小路边开启了中国合伙人式的创业,拓卡优就此诞生。一开始,拓卡优的经营规模类似路边的24小时便利店,主要服务于周边汽车的日常维修及保养。如今的拓卡优,已升级成为一家品牌服务中心旗舰店,占地面积超过1100平方米,专业团...
中国汽车后市场经过二十多年的快速发展,已经迅速成长为万亿级巨婴市场。据2019年行业数据统计,中国小汽车保有量已经超过2.4亿辆,平均车龄超过4.9年,汽车售后维保市场份额已经超过1.2万亿RMB,各类修理厂数量超过60万家。汽车售后维保市场容量巨大、成长性好且集中度低,资本和互联网巨头纷纷进入到汽车后市场。作者 | 开思·罗建生出处 |本文为开思原创,转载请注明来源       过去,市场蓝海期,维修厂供不应求,加上信息不透明,修理厂老板们靠事故车、机修、公务车,闭着眼挣钱。时过境迁,随着维修频次下降、事故率下降、养护时代来临、价格透明、客单价下降、技术壁垒打破、人员管理难度加大、消费者变得理性成熟、客户有更多选择、环保政策加严、公车改革、保险改革、互联网巨头入场……和成本相关的如房租、人工、税费等都在上涨,和收入相关的如保养频次、进厂台...
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